Samstag, 27. Juli 2024
Pünktlich um 16:30 Uhr standen wir am Tor des Haupteingangs der Quinta Magnolia. Es war ein heißer, schwüler Sommernachmittag, ganz typisch für das tropische Klima Madeiras. Als wir uns für den Eintritt ins Gelände bereit machten, fuhr der erste Oldtimer des Nachmittags die Rua Dr. Pita hinauf. Der Mercedes-Benz-Bus L406 D, der an diesem Wochenende für das Fremdenverkehrsamt von Madeira unterwegs war, transportierte kostenlos so viele Passagiere, wie Plätze vorhanden waren. Er brachte sichtlich erfreute Touristen in den Quinta Magnólia Garten, die an den angekündigten Haltestellen abgeholt wurden.
Als wir durch das Tor gingen, hörten wir bereits das Klatschen im Rhythmus des Songs „Blue Suede Shoes“ von Elvis Presley. Wir beeilten uns, um nichts zu verpassen – was auch immer es war, es schien ziemlich lebhaft zu sein. Als wir den Anfang des Gartenbereichs erreichten, fanden wir eine absolut sehenswerte Aufführung vor. Der Empfang bei „Clássicos na Magnólia“ wurde in der Tat in großem Stil gefeiert. Mehr als ein Dutzend Tänzerinnen und Tänzer zeigten nicht nur die Rock'n'Roll-Moves der 1950er-Jahre, sondern kleideten sich auch im typischen Stil der damaligen Zeit: Letterman-Jacken, gepunktete Kleider, Kopftücher, roter Lippenstift und andere elegante Modetrends der unbeschwerten Nachkriegszeit. Wir hatten ein Ticket für eine Zeitreise bekommen und wollten es richtig auskosten.
Nach der Vorstellung löste sich die Menge auf, und unser idealisiertes Bild trat in den Vordergrund. Mehrere Dutzend Autos rollten stilvoll über den grünen Rasen. Wie wir erwartet hatten, handelte es sich nicht um irgendwelche Autos. Es waren echte Relikte der 1950er-Jahre, tadellos gepflegt und glänzend wie ein fabrikneues Auto.
Die fünfte Ausgabe von „Clássicos na Magnólia“ würdigte die Automobilproduktion zwischen 1950 und 1955 und stellte 33 Autos und 12 Motorräder aus, die meisten davon im Besitz von Madeirern. Diese jährliche Veranstaltung ehrt die Liebhaber, die sich um den Erhalt dieser Fahrzeuge kümmern. Außerdem ist sie bei Touristen beliebt und hat sich wegen ihrer Größe schon im offiziellen Veranstaltungskalender etabliert.
Unser erster Stopp war am Eingang der Ausstellung, wo das diesjährige Gastfahrzeug stand: eine Mercedes-Benz 300D Adenauer Limousine aus der Sammlung der Autonomen Region Madeira. Die Geschichte dieses Wagens war ebenso bemerkenswert wie sein Aussehen. Er wurde 1952 in Deutschland gebaut und im Dezember desselben Jahres erstmals zugelassen. Ein Jahr später wurde der Wagen von George Welsh gekauft, und 1971 erwarb ihn der portugiesische Staat für die Zivilverwaltung des autonomen Bezirks Funchal. Nach dem 25. April 1974 wurde das Fahrzeug zum Dienstwagen des Ministers der Republik und ging später in den Besitz des Präsidiums der Regionalregierung über. Ein wahrer historischer Schatz!
Mercury, Mercedes und MG waren nur einige der Marken, die wir schon von weitem leicht erkannten. Als wir uns den Fahrzeugen näherten, konnten wir ihre glänzenden Karosserien sehen. Sie spiegelten die ganze Sorgfalt und Hingabe ihrer Besitzer wider. Einige entspanntere Besitzer hatten die Fenster ihrer Autos geöffnet, sodass wir jedes Detail der Innenausstattung bewundern konnten – von den Holzverkleidungen der Armaturenbretter bis hin zum typischen Geruch der Lederpolsterung. In einem dieser aufregenden Momente, als wir uns vorsichtig aber interessiert einem ausgestellten Cabrio näherten, wurden wir schließlich eingeladen, uns hinter das Steuer zu setzen.
Bei diesem Fahrzeug handelte es sich um einen roten MG TF 1500 aus dem Jahr 1954. Seine beigefarbene Lackierung war perfekt auf die Innenausstattung in denselben Farbtönen abgestimmt. Der Höhepunkt dieses Nachmittags war es, auf dem Fahrersitz zu sitzen und das englische Sportlenkrad, das alte Radio und die beigefarbene Lederausstattung aus nächster Nähe zu erleben. Auch ohne die Zündung einzuschalten, hatte man das Gefühl, durch die Zeit zu fahren.
Eine Ebene weiter unten konnten wir auf einer genauso grünen Wiese einen Bereich für Zweiräder sehen. Rund ein Dutzend bunter Motorräder aus den Jahren 1950 bis 1955 zog viele Zuschauer an, die versuchten, die beeindruckenden Maschinen mit ihren Handykameras festzuhalten.
Es war fast 19 Uhr, aber es war immer noch richtig warm, und der Tag war noch lange nicht vorbei. Die Hitze und die ganze Aufregung verlangten nach einer Erfrischung, aber gleichzeitig begann auch schon ein Konzert im Musikpavillon des Gartens. Von den Fahrzeugen einmal abgesehen, ist das Unterhaltungsprogramm bei Klassiker in Magnolie fast ein Ereignis für sich. An dem Ort, wo am Vormittag das „Oldtimer-Treffen“ in Zusammenarbeit mit dem Radiosender TSF veranstaltet und Zirkuskunst geboten wurde, fand nun ein Konzert mit regionalen Künstlern statt. Ihr Repertoire reichte von Rock bis Jazz und passte perfekt zum Anlass. Die lang ersehnte Cola musste warten, denn wir wollten keinen einzigen Song verpassen.
Nach dem Konzert drehten wir noch ein paar Runden durch den Garten und hielten ab und zu an, um mit den Besitzern einiger Fahrzeuge zu sprechen, die vor Ort waren. Unser Verdacht, dass der Aufwand für die Wartung eines solchen Autos ziemlich groß ist, bestätigte sich. Ein 70 Jahre altes Auto in perfektem Zustand zu präsentieren, ist keine leichte Aufgabe – das braucht viel Zeit, Hingabe und Können. Wir stellten fest, dass in vielen Fällen sogar die Besitzer selbst ihre Fahrzeuge reparierten, und zwar mit dem Wissen, das sie über Jahrzehnte bei offener Motorhaube oder unter dem Wagen erworben hatten. Die sichtbare Leidenschaft dieser Sammler für ihre Autos bietet Stoff für stundenlange Gespräche, nicht nur über die Mechanik, sondern auch über ihr Leben und das ihrer Familien. Manchmal geht es dabei sogar um mehrere Generationen. Ehe wir es bemerkten, war es Zeit zu gehen. Die Gespräche, die noch nicht zu Ende waren, werden beim nächsten Treffen bestimmt fortgesetzt.
Eine erneute Öffnung der Quinta Magnólia für Hunderte von interessierten Besuchern ist für den kommenden Sonntag geplant. Die Besucher haben die Gelegenheit, die beeindruckende Sammlung klassischer Fahrzeuge aus nächster Nähe zu betrachten und einen unterhaltsamen Tag zu genießen. Wir hier freuen uns schon auf eine Reise in die Zukunft bei Klassiker in Magnolie 2025, wo Autos von madeirischen Sammlern aus der zweiten Hälfte der 50er-Jahre präsentiert werden.
